【團購熱門產品】 【英國ECO】購物袋-紅鶴(購物袋)-哪裡買便宜?
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商品訊息描述
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
淡海輕軌取得營運許可 行車安全無虞
(記者黃秀麗新北報導)新北市政府表示,淡海輕軌通車期程早在103年發包就已宣布於今年底完工且經由委員初勘、履勘等程序,最後由交通部審核通過,一切按照原訂期程「準時完工」,絕非政治考量,臺灣要建立依計畫核定工期完成的典範,不要延宕後通車,三環三線都以計畫核定工期克服不可抗力因素來完成為目標。
新北捷運公司也說明,淡海輕軌的ATP是輔助限速的裝置,輕軌平均時速只有20多公里,主要靠駕駛員目視駕駛,這跟時速130公里高速行駛的普悠瑪、高鐵的ATP自動保護系統完全不同,一般輕軌系統並沒有ATP裝置,淡海輕軌是以最高的安全標準才加裝ATP,淡海輕軌穩定性測試都已通過委員的初勘、履勘,也取得IV&V的國際獨立機構驗證報告,並無任何異常情形,確認行車安全無虞,民眾可放心搭乘。
新北捷運公司進一步說明:
1、 交通部12月10日現場履勘當天共9位委員搭乘的列車分別為106車(營運組)及107車(土建組/機電組),經詢問當天值勤司機員,並未執行過輔助限速系統(ATP )之隔離操作。經詢問履勘當天行控中心值班主任控制員(CC)及交通控制員(TC),於整合輕軌管理系統(ITMS)上,亦無蹦現列車ATP隔離之警示訊號。經檢視12/10 當天ITMS 事件紀錄資料,亦無ATP被隔離之警示訊息。
2、 捷運所追求的就是安全與穩定,新北捷運公司駕駛員均須符合行車人員技能體格檢查規定,體格檢查合格並經基礎訓(36小時)、進階訓(92小時)、適應訓(120小時),總計208小時訓練,目前完成授證人數為32位,並已將訓練成果報府備查完成授證,我們每一個從業同仁,都有這個認知,更把安全,當做唯一原則,沒有任何例外。
3、 淡海輕軌,不論是初勘或履勘,所有委員都是專業且公正的外部委員,過程不但有IV&V國際獨立機構的驗證,也都是以檢視安全與穩定,作為通過與否的標準,更必須取得交通部的營運許可,才能進行通車。(自立晚報2018/12/22)
圖說:新北捷運公司總經理吳國濟表示 淡海輕軌取得交通部營運許可 行車安全無虞
天文大秀震撼登場 全球爭看本世紀歷時最長月全食
本世紀至今歷時最長的月全食「血月」隆重登場,全球天文迷屏息以待,深怕錯過後此生難再次一窺此種天文奇景。
從南非好望角到中東,以及從俄羅斯克里姆林宮到澳洲雪梨港,數以千計的民眾仰頭凝神注視星空及月亮,而晚間的主角月亮則進入地球陰影區,一路轉暗,再呈現亮橘色、棕色和深紅色。
美國國家航空暨太空總署(NASA)指出,月全食持續1小時42分57秒,接著出現偏食,意味著月亮被地球遮蔽近4小時。
歐洲、俄羅斯、非洲及中東地區的月全食清楚可見,亞洲和澳洲的大部分地區也可觀賞這個壯觀的天象,但若干地區的雲層遮蔽了主角血月。
北美或大多數太平洋國家的民眾則無緣親眼目睹此次的月食現象。
埃及開羅、希臘雅典附近的舒尼恩岬(Cape Sounion)波塞頓神殿(Temple of Poseidon)、德國巴伐利亞村莊萊斯丁(Raisting)、巴西里約的海灘及南非約翰尼斯堡上空都出現熠熠的橙紅色月亮。
新加坡的天文迷持望遠鏡前往濱海南碼頭(Marina South Pier)觀賞月色,阿拉伯聯合大公國的民眾則赴阿布達比(Abu Dhabi)附近的阿瓦巴(Al-Wathba)薩迪姆天文台(Al Sadeem Observatory)一睹這難得天文奇景。
澳洲也有數以百計的民眾自掏腰包,於日出前出發至雪梨天文台(Sydney Observatory)享受這場天文饗宴。






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